Mapas · Nota 20Sumario

Cartografía Argentina

Del proyecto colonial al boom ferroviario: la Argentina, dibujada mapa por mapa.

19 láminas · 1780–1977 · A3 y A2 · desde $22.000
Río de la Plata y Gran Chaco (c. 1780)
Río de la Plata y Gran Chaco (c. 1780)

Cinco mapas del Archivo General de la Nación, cada uno un momento de cómo se imaginó y se disputó este país: el proyecto imperial de fortificar el Chaco que nunca se construyó (c. 1780); Buenos Aires cuando era un Estado aparte (1858); las provincias que un senador propuso redibujar y el Congreso dejó en el papel (1869); la Argentina que se cosía con rieles en pleno boom ferroviario (1889); y el confín austral trazado por un meridiano, tras la demarcación (1911).

Fig. 01

Río de la Plata y Gran Chaco (c. 1780)

Un imperio dibuja una frontera que nunca llegó a construir.

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Hacia 1780, la Corona borbónica proyectó una colonia y treinta fuertes sobre el río Bermejo para dominar su navegación y abrir un camino más corto al Perú por el centro del Chaco. Este mapa manuscrito —con su rosa de los vientos y el plano en rojo de la colonia proyectada— es la pieza cartográfica de esa ambición. El plan nunca prosperó: hacia 1801 las reducciones que debía defender ya habían desaparecido. Es el testimonio de un imperio dibujando un futuro que no ocurrió.

Quién la hizo

Autor anónimo, hacia 1780, durante el virreinato de Juan José de Vértiz. El proyecto lo impulsaba el coronel Juan Adrián Fernández Cornejo, que navegó el Bermejo en 1780.

Fig. 02

Estado Argentino de Buenos Aires (1858)

El año en que Buenos Aires era un país aparte.

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Entre 1852 y 1861, tras la caída de Rosas, Buenos Aires se separó de la Confederación y funcionó casi una década como Estado soberano, con constitución y capital propias. Esta carta —levantada desde adentro de ese Estado por el ingeniero Nicolás Grondona en 1858, con el plano administrativo de la capital embebido— retrata literalmente a Buenos Aires como país separado, tres años antes de que Pavón reunificara la nación.

Quién la hizo

Nicolás Grondona (1826–1877), ingeniero agrimensor ítalo-argentino, oficial del ejército del Rey de Cerdeña llegado al Plata en 1849. Figura clave de la cartografía temprana de Rosario y Buenos Aires.

«…para cubrir y defender la navegación del Vermejo y camino para el Perú por el centro del Chaco.»

Cartela del mapa · c. 1780
Fig. 03

Proyecto de límites de las provincias (1869)

Cómo hubiera quedado la Argentina si un proyecto de 1869 se aprobaba.

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En 1869, en plena organización nacional, el senador Nicasio Oroño presentó al Congreso un proyecto para rediseñar de raíz los límites de todas las provincias y crear los Territorios Nacionales. Esta lámina colorea y numera esa Argentina propuesta —con el límite sur en el río Negro y el Nahuel Huapi. Nunca se convirtió en ley: no es cómo estaba dividido el país, sino cómo un reformador imaginó que debía estarlo.

Quién la hizo

Proyecto del senador santafesino Nicasio Oroño (1825–1904) —gobernador de Santa Fe, autor del primer matrimonio civil del país— presentado al Congreso en 1869. El dibujante del mapa no está identificado.

Fig. 04

Líneas férreas de la República Argentina (1889)

La Argentina que se estaba cosiendo con rieles.

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La década de 1880 fue el pico del boom ferroviario argentino: al calor del modelo agroexportador, la red creció de unos 2.500 km a cerca de 9.400 km en diez años. Este mapa —regalo de la casa Guillermo Kraft a los suscriptores de su famosa Guía— retrataba de un vistazo esa Argentina en expansión, con las provincias coloreadas y las líneas tendiéndose hacia el interior. Una pieza a la vez publicitaria y documental.

Quién la hizo

Editado por la Casa Guillermo Kraft (Buenos Aires), pionera de la litografía en el país. Se regalaba a los suscriptores de la Guía Kraft —la gran guía comercial que luego sería el Anuario Kraft—. Autor cartográfico no consignado.

Fig. 05

Tierra del Fuego (1911)

Una frontera trazada con regla sobre el mapa.

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La recta punteada que parte en dos la Isla Grande de Tierra del Fuego no responde a ningún accidente del terreno: sigue el meridiano 68°34′ Oeste pactado en el Tratado de Límites de 1881. Esta hoja de relieve sombreado a mano, levantada en 1911 por la Oficina de Mensura de Tierras, pertenece a la generación de mapas que dibujó, por fin, el confín austral tras la demarcación.

Quién la hizo

Bajo la dirección de Luis Riso Patrón (1869–1930), el ingeniero y geógrafo que compilaría el monumental Diccionario Jeográfico de Chile. Oficina de Mensura de Tierras, República de Chile.

«Carta topográfica, estadística, histórica y descriptiva del Territorio administrado del Estado Argentino de Buenos Ayres.»

Título del mapa · Nicolás Grondona, 1858
Fig. 06

Salta y Jujuy (1886)

Arturo Seelstrang

El norte, dibujado cordillera por cordillera.

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En este mapa de 1886, las montañas se dibujan con pequeñas líneas de sombra. Entre ellas aparecen Salta, Jujuy y una trama de pueblos, ríos y caminos. La leyenda distingue ferrocarriles en explotación y en construcción, telégrafos, caminos carreteros y sendas: permite mirar cómo se conectaba el norte a fines del siglo XIX. Es la lámina XX del Atlas de la República Argentina, construida por Arturo Seelstrang e impresa por G. Kraft en Buenos Aires.

Quién la hizo

El ejemplar pertenece a la Biblioteca Nacional de Chile. La hoja lleva la firma «Constr. por A. Seelstrang», el pie de imprenta de G. Kraft y el año 1886. Su escala original es 1:1.250.000; la lámina Métrica es una reproducción reducida y esa escala impresa no corresponde al tamaño final. La biblioteca permite la reproducción del documento como patrimonio cultural común.

Original
Litografía · G. Kraft, Buenos Aires, 1886
Fuente
Biblioteca Nacional de Chile · Atlas de la República Argentina, lámina XX
Fig. 07

Entre Ríos (siglo XIX)

Una provincia escrita entre dos ríos.

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El Paraná y el Uruguay rodean un territorio lleno de nombres, cursos de agua y divisiones interiores. Nicolás Grondona reúne el dibujo del paisaje con cuadros y notas que invitan a acercarse: la provincia se lee como mapa y como documento.

Quién la hizo

La ficha del Archivo General de la Nación atribuye esta carta al ingeniero Nicolás Grondona e indica que fue aprobada y adoptada por el Gobierno de Entre Ríos. El ejemplar consultado no permite fijar aquí un año de edición: conservamos la datación amplia del siglo XIX.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-II209.

Original
Litografía en colores, siglo XIX
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca II209
Fig. 08

Córdoba (1866)

Las sierras, antes de nuestros recorridos.

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La cordillera de sierras recorre la hoja de norte a sur; alrededor se despliegan caminos, poblaciones y límites. El papel ocre y el dibujo minucioso conservan una Córdoba de 1866 que se reconoce por sus nombres y se vuelve extraña en sus distancias.

Quién la hizo

Levantado por el agrimensor Santiago Echenique, vocal encargado del Departamento Topográfico de la Provincia, y grabado por Julio Viguier. Autoría, año y grabador constan en la descripción del AGN.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-II186.

Original
Mapa grabado · Julio Viguier, 1866
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca II186

«Proyecto de limitación territorial de las provincias de la República Argentina… presentado al Honorable Congreso por el Senador Don Nicasio Oroño.»

Título del mapa · 1869
Fig. 09

Santiago del Estero (1875)

Los nombres de una provincia, en 1875.

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Ríos, caminos y poblaciones componen una hoja sobria, con el título y el cuadro de departamentos reunidos en el margen derecho. Es una manera de mirar Santiago del Estero antes de que la red de rutas actual organizara nuestros viajes.

Quién la hizo

El AGN identifica el documento como un plano realizado por el ingeniero Nicolás Grondona en 1875. La hoja lleva ese año en su encabezado. Las cifras y divisiones administrativas pertenecen a la época del documento.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-II226.

Original
Mapa impreso en colores, 1875
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca II226
Fig. 10

La Plata (1932)

Una ciudad que se reconoce por sus diagonales.

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El damero, las diagonales y la relación con el ejido hacen de La Plata una figura reconocible aun antes de leer su nombre. Este plano permite seguir la ciudad calle por calle y mirar cómo conviven el trazado urbano y su entorno.

Quién la hizo

El inventario de la Mapoteca del AGN fecha el ejemplar en 1932. Las fechas de 1882 y 1889 que aparecen en el encabezado refieren a la fundación y a la declaración constitucional de capital: no son el año de impresión de esta hoja.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV137.

Original
Plano urbano impreso, 1932
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV137
Fig. 11

Cruce de los Andes (ca. 1917)

La cordillera, recorrida en una línea azul.

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Sobre el relieve minucioso, las líneas azules permiten seguir las marchas del Ejército de los Andes entre Mendoza y Santiago. La leyenda distingue las columnas, los destacamentos y los combates: el mapa convierte una campaña conocida en un recorrido que se puede mirar despacio.

Quién la hizo

La hoja lleva al pie «Díaz – La campaña del Ejército de los Andes en 1817» y el nombre de los Talleres del Estado Mayor Jeneral. La Biblioteca Nacional de Chile registra ese libro de F. J. Díaz en 1917; por esa correspondencia se adopta una datación aproximada de la edición. 1817 es el año de la campaña representada, no una fecha de dibujo probada.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-II292.

Original
Croquis histórico impreso, ca. 1917
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca II292

«Regalo a los suscritores de la Guía Kraft.»

Leyenda del mapa · 1889
Fig. 12

San Luis (1973)

San Luis, entre las sierras y los caminos.

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La red provincial se acompaña con dos maneras de acercarse a la capital: sus alrededores y el trazado urbano. Rutas, ferrocarriles, ríos y referencias de servicios conservan el lenguaje de los mapas que se desplegaban antes de salir de viaje.

Quién la hizo

Publicación de la Dirección Nacional de Vialidad realizada por el Automóvil Club Argentino. El pie de impresión indica octubre de 1973, en coincidencia con el catálogo del AGN. Reproduce el estado histórico de la red vial; no sirve como guía de viaje actual.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV159.

Original
Cartografía vial · publicación ACA, 1973
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV159
Fig. 13

Neuquén (1971)

Del límite cordillerano a la ciudad.

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Los lagos, los valles y los caminos dibujan una provincia atravesada por el relieve. El mapa reúne la escala provincial con un recuadro urbano de Neuquén: dos distancias de lectura en una misma hoja.

Quién la hizo

Documento de la Dirección Nacional de Vialidad, publicado por el Automóvil Club Argentino. El pie de imprenta de Frigerio Artes Gráficas indica diciembre de 1971; el inventario del AGN lo registra en 1972. La cartela toma la fecha impresa en este ejemplar.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV155.

Original
Cartografía vial · publicación ACA, 1971
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV155
Fig. 14

San Juan (1974)

Los caminos encuentran su lugar entre las montañas.

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El relieve ocupa buena parte de la hoja y la red vial se concentra en los valles. Dos recuadros acercan la mirada a San Juan y sus alrededores: el mapa provincial se convierte también en memoria de la ciudad.

Quién la hizo

Publicación ACA para la Dirección Nacional de Vialidad. El pie imprime diciembre de 1974 y una nota informa el estado de la red nacional al 3 de febrero de 1975. La ficha distingue la fecha de edición de esa actualización posterior.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV158.

Original
Cartografía vial · publicación ACA, 1974
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV158

«República de Chile · Oficina de Mensura de Tierras.»

Cartela del mapa · 1911
Fig. 15

Catamarca (1974)

Una provincia de valles, dibujada camino por camino.

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La red de caminos se abre entre sierras y grandes espacios del oeste. Al pie aparecen los acercamientos a la capital, mientras el mapa general permite seguir la relación entre las localidades y el relieve.

Quién la hizo

Mapa de la Dirección Nacional de Vialidad, publicado por el Automóvil Club Argentino. El inventario de la Mapoteca del AGN fecha esta edición en 1974. La reproducción conserva la información y las marcas del ejemplar histórico.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV157.

Original
Cartografía vial · publicación ACA, 1974
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV157
Fig. 16

La Rioja (1971)

La montaña organiza el mapa.

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Sierras, valles y recorridos construyen una hoja de tonos suaves, atravesada por el color de las rutas. La capital tiene su propio plano al pie: del territorio amplio se pasa a calles, plazas y accesos.

Quién la hizo

Carta vial de la Dirección Nacional de Vialidad publicada por el Automóvil Club Argentino. El pie de Frigerio Artes Gráficas indica diciembre de 1971, mientras que el material educativo del AGN la fecha en 1972. La cartela identifica la fecha impresa en el ejemplar.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV132.

Original
Cartografía vial · publicación ACA, 1971
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV132
Fig. 17

Tucumán (1977)

Los caminos de Tucumán, antes de la pantalla.

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El relieve del oeste y la trama de rutas del este se encuentran en una cartografía llena de poblaciones, cursos de agua y referencias. Una hoja para volver a los nombres conocidos y descubrir cómo se conectaban en los años setenta.

Quién la hizo

El AGN fecha esta publicación de la Dirección Nacional de Vialidad en 1977. La hoja pertenece a la serie editada con el Automóvil Club Argentino. Es una reproducción histórica de esa red de caminos, con sus límites y denominaciones de época.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV153.

Original
Cartografía vial · publicación ACA, 1977
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV153

«PROVINCIAS DE SALTA Y JUJUY»

Título de la hoja · 1886
Fig. 18

Mendoza (1970)

Antes de las calles, el recorrido del agua.

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La cordillera dibujada a mano, los cauces y el pequeño damero de la ciudad comparten una misma hoja. El plano hace visible la relación entre Mendoza, su terreno y el agua: una cartografía que se mira también como dibujo.

Quién la hizo

Reproducción de noviembre de 1970 del Departamento General de Irrigación, con dibujo de Jorge Olguín B. La inscripción dice que copia un plano de 1781 conservado en Chile. El inventario del AGN contiene además la fecha 1761; por esa discrepancia, la cartela de Métrica identifica con certeza la reproducción de 1970 y conserva la referencia de 1781 como inscripción de la hoja.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-IV119.

Original
Copia de un plano fechado 1781 en la hoja, 1970
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca IV119
Fig. 19

La Pampa y Río Negro (1879–1880)

Un territorio contado desde la expedición.

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La cordillera y el mar enmarcan un territorio atravesado por líneas militares, itinerarios y nombres indígenas. El mapa documenta la mirada del Ejército sobre las campañas de ocupación de 1879–1880: su riqueza gráfica convive con esa historia de conquista y desplazamiento de los pueblos originarios.

Quién la hizo

La cartela atribuye la construcción del plano a Manuel J. Olascoaga, jefe de la Oficina Topográfica Militar, a partir de croquis, itinerarios y estudios propios. El material del AGN lo sitúa en 1879–1880. El ejemplar tiene faltantes visibles en los bordes superior e izquierdo, que la reproducción conserva.

Este material se encuentra bajo la guarda y custodia del Archivo General de la Nación, formando parte de su acervo. Referencia: AR-AGN-MAP01-II212.

Original
Litografía en colores, 1879–1880
Fuente
Archivo General de la Nación · Mapoteca II212
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